АО «Одесский припортовый завод» (ОПЗ) вынуждено прекратить работу на неопределённое время.Об этом сообщил в Facebook представитель компании Николай Щуриков.«Одесский припортовый завод останавливается.
Транспортировка агропородукции – один из важнейших аспектов для сельскохозяйственной отрасли. Сегодня украинский бизнес традиционно использует автомобильный и железнодорожный транспорт, однако в коронавирусных реалиях наибольшую эффективность показал другой путь – морской.
Моряки вносят большой вклад в развитие международной торговли. Морской транспорт играет важную роль в мировой экономике. 80% грузов в мире перевозится на морских судах с помощью моряков торгового флота.
Это важнейший инфраструктурный проект, который, в том числе оживит туристическую жизнь Одессы, а также будеть способствовать развитию побережья. Одесский морской трамвайчик будет курсировать от Южного до Совиньона, делая промежуточные остановки в Лузановке, на Ланжероне, в Аркадии, на 10-ой и 16-ой станциях Большого Фонтана.
Об этом агентству «Репортер» сообщили в Главном управлении статистики Одесской области. Объем экспорта услуг составил $582,5 млн, импорта - $73,2 млн. Сальдо внешней торговли услугами - позитивное в размере $509,3 млн.
Об этом сообщил агентству «Репортер» сотрудник центра противопожарной пропаганды Главного Управления МЧС Украины в Одесской области Сергей Шморгал. Он отметил, что в вагоне горела гранулированная сера.
Об этом сообщила агентству «Репортер» главный специалист по связям с общественностью управления по вопросам чрезвычайных ситуаций облгосадминистрации Лидия Янковская. Она отметила, что железнодорожный состав следовал в порт Ильичевск для дальнейшей погрузки на морской транспорт.
«Выполнить команду офицера береговой охраны – вернуться на борт и проверить все каюты к тому времени выполнить было невозможно – половина судна уже ушла под воду», - отметил одесский моряк, передает «Одесса Медиа».
«Репортёр»: - Игорь Анатольевич, какое, по Вашему мнению, значение имеет транспорт для развития Украины и, в частности, Одесского региона? Игорь Урбанский: - Не для региона – для страны… Все знают, у нас ни нефти, ни газа.
«Репортёр»: Вы – успешный бизнесмен. Это Ваш дебют в политике. Почему Вы решили стать политиком? Игорь Урбанский: Время пришло, я думаю. Когда ты чувствуешь в себе силы и способности что-то изменить… Я понимаю, что каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью