- Войти
Вход в кабинетВосстановление пароля
влажность: давление: ветер: |
| Покупка | Продажа | Нацбанк | |
| 45.080 | |||
| 50.438 | |||
| NaN |
Политика Одесский облздрав и глава комиссии облсовета обвиняют друг друга в саботаже. Между депутатами Одесского областного совета и структурным подразделением Одесской областной государственной администрации произошел конфликт.
Так, одним из таких доказательств является сам потерпевший крушение самолет Ан-24РВ. Его просят приобщить в рамках судебного разбирательства. «Для осмотра наслоения копоти на двигателях самолета и кабины самолета - для установления факта положения рычагов управления двигателями», - говорится в тексте ходатайства.
Как сообщила корреспонденту Репортера адвокат Инна Мажеру, в обращении сказано, что после ознакомления с материалами, предоставленными стороной защиты, представители прокуратуры перестали появляться в суд, не сообщая о причинах неявки.
«Мелашенко обвиняют в том, что авиакатастрофа произошла из-за снижения скорости до 144 км/час. Пилот утверждал и утверждает, что не терял скорости. Теперь у нас есть неопровержимые доказательства его правоты», - отметила адвокат.
Сторона защиты заявила, что в деле отсутствуют оригиналы полных расшифровок с записей бортовых самописцев. «Мы требуем простых вещей – чтобы в деле присутствовали оригиналы документов и полные расшифровки с бортовых самописцев.
Авиакатастрофа одесского самолета в Донецке. Отсчет главных событий года приходится начинать с трагедии – 13 февраля в донецком аэропорту разбился самолет Ан-24 авиакомпании «Южные авиалинии», выполнявший чартерный рейс OTL 8971 по маршруту Одесса-Донецк.
По словам экс-командира экипажа, суд решил провести дополнительное расследование по этому делу. Следующее заседание назначено на 24 декабря. «Я надеюсь на положительное решение ситуации в нашу пользу», - заявил он.
Как сообщает Трасса Е-95, при заходе на посадку из-за сильного ветра самолет слишком снизился над морем, поэтому пилоты были вынуждены пойти на второй круг. Перед самой землей самолет резко повело вправо, однако летчик сумел выровнять машину.
Как передает Репортер, первого марта весь день будет держаться ясная погода без осадков. Температура воздуха до +12, ночью +3. Второго марта гидрометцентр обещает пасмурную погоду и дождь со снегом.
«Для нулевой видимости самолет Ан-24 не предназначен, но такой видимости и не было. В момент аварии видимость была более тысячи метров. Минимум самолета Ан-24 — 50 метров вертикальная облачность и 700 метров горизонтальная», - заверил А.
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью