- Войти
Вход в кабинетВосстановление пароля
влажность: давление: ветер: |
| Покупка | Продажа | Нацбанк | |
| 45.080 | |||
| 50.438 | |||
| NaN |
В Киевском районном суде прошло очередное заседание по делу Сергея Мелашенко - командира самолета Ан-24 компании «Южные авиалинии», разбившегося в феврале на территории донецкого аэропорта. Об этом корреспонденту Репортера рассказал сам С. Мелашенко.
По словам экс-командира экипажа, суд решил провести дополнительное расследование по этому делу. Следующее заседание назначено на 24 декабря. «Я надеюсь на положительное решение ситуации в нашу пользу», - заявил он.
«У авиакатастрофы не может быть одной причины, это же не автомобиль, который стоит на месте», - отметил С. Мелашенко. Он пояснил, что катастрофа в Донецке произошла по совокупности нескольких причин, каждая из которых сама по себе не являлась критичной.
в тему: Под Донецком загорелся самолет болельщиков из Одессы. Есть жертвы
«Одна из причин - отрицательный сдвиг ветра. Это природное явление, при котором, в принципе, можно было бы машину посадить, если бы не темное время суток и туман. Кроме того, в самолет было залито некачественное топливо, в котором были механические домеси и вода. В результате получилось, что в экстренной ситуации двигатель дал неадекватную реакцию на топливо», - пояснил экс-командир и добавил: «Если бы было только некачественное топливо или только отрицательный сдвиг ветра, машину можно было бы посадить».
С. Мелашенко считает, что со своей стороны он сделал все, чтобы избежать катастрофы: «Поймите, чтобы отреагировать на всю эту ситуацию, у меня было от 10 до 15 секунд». Он пояснил, что существует топливо для зимнего и летнего использования. В зимнее топливо, по словам экс-командира, добавляется специальная жидкость, чтобы оно не замерзало. «Скорее всего, в двигатель нашего самолета было залито летнее топливо», - рассказал он и подчеркнул, что за качество заливаемого топлива и техническое состояние самолета отвечает специальная экспертная служба аэропорта.
В компании «Южные авиалинии», которой принадлежал разбившийся самолет, отказались отвечать на какие-либо вопросы корреспондента Репортера.
Напомним, 13 февраля 2013 года в донецком аэропорту разбился самолет Ан-24, выполнявший чартерный рейс из Одессы. На борту воздушного судна находилось 52 человека. В результате катастрофы пять пассажиров погибли, девять были госпитализированы. Сразу после происшествия командира самолета Сергея Мелашенко уволили из «Южных авиалиний», как и других членов экипажа.
в тему: Глава облсовета не мог сдержать слез после гибели помощника
Комиссия, созданная для расследовавшая обстоятельств аварии, пришла к выводу, что причиной крушения самолета стала ошибка пилота. Сергей Мелашенко заявил, что не согласен с выводами экспертов. Ему инкриминируют деяние по ч. 3 ст. 276 УК Украины («Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее гибель людей»), что предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от пяти до десяти лет.
в тему: Крушение в аэропорту: среди пассажиров злополучного самолета дети и депутаты ОБНОВЛЕНО
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью