Как передает Репортер, эксперимент начался еще в прошлом году. В августе было установлено оборудование, обеспечивающее в одном из вагонов WI-FI зону с бесплатным доступом в интернет. в тему: Новый сервис Google: Доехать до одесских окраин станет проще Есть мнение, что подобная услуга в городском электротранспорте не будет пользоваться спросом.
Как передает корреспондент Репортера, в районе 2-й станции Люстдорфской дороги собралась внушительная пробка. Толпа одесситов наблюдала, как к одному из трамваев подъезжал спецкран. В результате остановки вагона, образовался внушительный затор.
Работе фуникулера помешала плохая погода, отметил чиновник. Подъемник не стали запускать во время непогоды и холодов, передает корреспондент Репортера. «Мы уже установили новые ролики и тросы, так что через дня три запустим фуникулер», - подчеркнул Д.
Как отметил чиновник, коммунальщикам не всегда удается доказать ущерб от вынужденного простоя. Они намерены доказывать его с помощью навигаторов, передает корреспондент Репортера. «Мы надеемся, что ситуация, когда водители обжалуют решение о штрафе и ущербе, будет исправлена при помощи GPS-навигации.
Как отметил чиновник, сейчас наблюдение за трамваями и троллейбусами полностью отлажено. Остается только окончательно настроить систему, чтобы анализировать в реальном времени количество рейсов и другие бухгалтерские данные, передает корреспондент Репортера.
Инцидент произошел вчера около 9 вечера, передает корреспондент Репортера. Парень сел в зеленый троллейбус «ЗИЛ», следовавший по маршруту № 3. Отправившись от перекрестка улиц Канатной и Большой Арнаутской, молодежный лидер сумел доехать лишь до Преображенской.
По словам транспортника, преступники настолько разошлись, что уже практически каждую ночь безнаказанно снимают провода, передает корреспондент Репортера. В тему: В Одессе завелась неуловимая банда трамвайных воров «При этом их никто не видит», - возмутился чиновник.
По словам транспортинка, сама специальность кондукторов неперспективна и не слишком престижна. Отсюда – постоянная нехватка кадров. В тему: В «Горэлектротрансе» рассказали, будут ли повышать плату за проезд в трамваях и троллейбусах ВИДЕО «Люди приходят и уходят.
По словам чиновника, сложилась парадоксальная ситуация – денег ни на что нет, но и повышать тариф на проезд нельзя. «Повышать тарифы – это дело местных органов власти. Если они посчитают нужным, то примут такое решение, - говорит Дмитрий Полунин.
Чиновник сообщил Репортеру, что в минувшем году около тысячи метров кабеля было срезано, чем предприятие «наказали» на 100 тыс. грн. «Каждый метр кабеля стоит около 100-105 грн. Нам приходится закупать кабель дополнительно», - отметил Д.
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью