ОЖД не будет продлевать срок службы старых вагонов

«Укрзализныця» за два-три года полностью отойдет от практики «продление срока службы» подвижного состава как экономически невыгодной. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

«Наша принципиальная позиция заключается в том, что модернизация и ремонт изношенной и устаревшей техники не является стратегическим выходом для предприятий отрасли. Продление срока службы на 6 лет практически влечет 35-40% от стоимости нового полувагона. Мы будем искать новые формы привлечения средств на приобретение новых полувагонов и меньше вкладывать в реанимацию старого подвижного состава», - заявил генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак, передает ИА «Репортер».

По словам гендиректора, инерция, заложенная прошлыми поколениями, уже закончилась: вкладывать большие средства в подвижной состав нужно уже сегодня, ведь состояние инфраструктуры и парка грузовых вагонов требует немедленного обновления через моральную и физическую изношенность.

«В этом году истекает срок службы 13 тыс. грузовых вагонов из 120 имеющихся. Из них более 7 тыс. составляют полувагоны, наиболее востребованы грузоотправителями. В следующем 2012 году заканчивается срок службы еще 21,5 тыс. вагонов, из которых почти половина - полувагоны. Итак, в течение следующих двух лет «Укрзализныця» будет вынуждена списать около 27% существующего парка грузовых вагонов, при том, что уже сегодня дефицит вагонов составляет около 10% или 1,5-2 тыс. вагонов в сутки. В следующем году мы ставим вопрос о необходимости приобретения 5 тыс. полувагонов», - подчеркнул В. Козак.

Напомним, ранее научно-производственное предприятие «Смелянский электромеханический завод» (Черкасская область) договорилось с Одесской железной дорогой о ремонте тяговых двигателей тепловозов и электровозов на сумму 14,266 млн грн до 2012 года. Также ранее заявлялось, что ГП «Одесская железная дорога» возьмет краткосрочный кредит в виде возобновляемой кредитной линии на сумму свыше 200 миллионов гривень.

• ОЖД
• вагон
• ремонт

Читайте также