- Войти
Вход в кабинетВосстановление пароля
влажность: давление: ветер: |
| Покупка | Продажа | Нацбанк | |
| 45.080 | |||
| 50.438 | |||
| NaN |
Одна из причин возгорания трамваев в Одессе - поломки на линиях электропередач, не до конца отремонтированных после урагана 31 мая. Об этом сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Полунин.
По словам чиновника, для скорейшего пуска электротранспорта после урагана было выполнено восстановление линий по временной схеме. «Увы, пожары, в результате которых сгорело два вагона трамваев за последнее время, произошли по данной причине. Был нарушен «зигзаг», поломан пантограф, провод попадал под раму, происходило замыкание и возгорание. Сейчас на ремонт контактного провода и модернизации путевого хозяйства необходимо порядка 10 миллионов гривень. Теперь мы ждем проплаты из казначейства» - рассказал Д. Полунин в интервью Репортеру.
Тем временем, постепенно обновляется трамвайно-троллейбусный парк города. «В январе было закуплено три трамвайных вагона Татра Т-3, которые эксплуатировались в Чехии, семь было закуплено в 2012 г. Нынешнее состояние позволит их эксплуатацию еще, как минимум, на протяжении семи лет. А также в июне – июле была осуществлена поставка 4-х троллейбусов «Skoda 14 Tr» - сообщил директор «Одесгорэлектротранса».
Несмотря на проблемы, предприятие не планирует ликвидировать явно нерентабельные маршруты - трамвай №20, троллейбусы №1 и 5. Д. Полунин отметил, что эти направления имеют большое значение и востребованы среди пенсионеров, а потому вопрос об их закрытии не стоит.
подробнее по теме: Дмитрий Полунин о трамвайных пожарах, убыточных троллейбусах и новогодних сюрпризах
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью