В Одессе восстановят эксклюзивный исторический вагон

В Одессе планируют за внебюджетные средства восстановить три исторических вагона - два из них 50-х годов производства, один - начала ХХ века. Как передает Репортер, об этом сегодня, 27 августа, в ходе пресс-конференции сообщил директор КП «Горэлектротранс» Дмитрий Жеман. 

«Эти вагоны были списаны в 2007 году по решению сессии, они должны были быть распилены и сданы на металлолом, учитывая, что состояние этих вагонов, мягко говоря, совсем печальное. Один из этих вагонов мы не знаем, как поставить на рельсы, чтобы даже перебуксировать в ремонтные мастерские, потому как он разваливается. Нами было решено за внебюджетные средства найти, как их восстановить, хотя бы как экспонаты в наш музей», - заявил Дмитрий Жеман. 

По словам заведующего музеем КП «Горэлектротранс»  Александра Сандлера, один из вагонов является очень ценным экспонатом - таких в мире осталось два, еще один находится в Москве (правда, есть подобный вагон в Сан-Франциско, но год его выпуска на данный момент оспаривается).  «Он уникален и мы дадим ему новую жизнь - вагон номер 305, который в 1912 году был изготовлен на Коломенском заводе и поступил на работу в Москву. В 1949 году он был передан в Одессу, работал преимущественно на 11 маршруте и в 1958 году был списан на служебный инветарь и передан на ремонтный завод, в нем перестроили  кузов,  ходовую часть. В последствии он работал в качестве служебного и маневрового вагона. В 2007 году он был списан», - заявил Александр Сандлер. 

Однако, хотя на данный момент имеются чертежи завода-изготовителя, когда удастся привлечь финансирование на восстановление вагона - неизвестно. По словам Д. Жемана, средства нашли только на реставрацию одного вагона 50х годов - их выделит «Одесское общество перевозчиков».

В тему: В Одессе купят подержанные немецкие трамваи по 10 млн грн каждый

• новости одессы
• одесские новости
• жеман
• трамвай

Читайте также