- Войти
Вход в кабинетВосстановление пароля
влажность: давление: ветер: |
| Покупка | Продажа | Нацбанк | |
| 45.080 | |||
| 50.438 | |||
| NaN |
В начале февраля в док №4 обособленного структурного подразделения ГП «ОМТП» «Судоверфь «Украина» поднят сухогруз MELVIL (длина -100 м, ширина 16 м, флаг Молдовы). Как сообщает пресс-служба порта, на судне предстоит выполнить всю номенклатуру доковых операций, в том числе существенный объем корпусных работ.
Как передает Репортер, это первое крупное судно принятое доком после длительного перерыва. До этого четвертый док более года был задействован в программе изготовления массивов-гигантов для сооружения волнолома нового контейнерного терминала на Карантинном молу и в судоремонте не участвовал. Возобновление эксплуатации плавсооружения в интересах судоремонта существенно повышает возможности верфи порта в обслуживании судов, особенно средних и крупных.
Док № 4 построен 1974 г. Ильичевским СРЗ. Подъемная сила 15 000 т, 6 понтонов, неавтономный, длина - 168,28 м, ширина 39,77 м. В 2013 году отремонтирован с большим объемом замены корпусных конструкций.
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью