- Войти
Вход в кабинетВосстановление пароля
влажность: давление: ветер: |
| Покупка | Продажа | Нацбанк | |
| 44.887 | |||
| 50.308 | |||
| NaN |
Полного перехода на дневное движение поездов в Украине не будет. Об этом сообщил заместитель начальника Главного пассажирского управления «Укрзализныци» Андрей Мельничук.
Как передает «ТСН», А. Мельничук отметил: «Пассажир сможет выбирать, каким поездом и когда - ночью или днем - ему ехать».
Однако, по словам Мельничука, «Укрзализныцей» взят курс на постепенный переход на дневные поезда. «Они будут двигаться с большей скоростью (160 км/ч - ред.). И, соответственно, делать 2-3 оборота в день», - подчеркнул он.
По информации Мельничука, часть вагонов существующего парка не задействованы. Например, на пиковые летне-зимние перевозки привлекаются 6200 вагонов, а в обычном режиме около 5,5 тыс. вагонов. «То есть, они целый год стоят, их нужно содержать, охранять и т.д.», - отметил начальник.
Мельничук также напомнил, что до конца этого года будет списано 202 пассажирских вагона, срок эксплуатации которых превышает 41 год.
В 2012 году в «Укрзализныце» собирались сократить количество поездов на 25%, снять 30 ночных маршрутов и уменьшить количество станций, на которых останавливаются пассажирские поезда.
Что касается скорости поездов, то «Укрзализныця» намерена воплотить в жизнь почти фантастические планы. Из Киева во Львов на поезде можно будет добраться за 4,5 часа, из Киева в Донецк - за 5,5 часов
Напомним, как сообщалось ранее, «Укрзализныця» планирует сократить поезда, маршруты и остановки чтобы ускорить и оптимизировать движение поездов, а также усложнить продажу билетов.
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью