Одесская железная дорога намерена ликвидировать нефтесодержащие пруды на станции «одесса- сортировочная» ко дню независимости

Сотрудники Одесской железной дороги намерены закончить работы по ликвидации прудов-накопителей нефтесодержащей воды на станции «Одесса-Сортировочная» ко Дню Независимости Украины.

Об этом сообщил в ходе выездного заседания директор научно-технического центра «Экон» Сергей Руденко.

Он отметил, что из 28 прудов рабочим осталось засыпать 2,5 пруда.

«Согласно президентскому Указу мы должны закончить работы к концу текущего года, однако мы хотим завершить их раньше», подчеркнул Сергей Руденко.

Он сообщил, что загадывать наперед не хочет, так как все зависит от погодных условий. Большое количество осадков не дает возможность выводить технику на объект, а также наполняет заново уже выкаченные канавы.

Начальник городского управления экологической безопасности Владимир Созинов отметил, что «к осени на месте нефтяных прудов, которые могли уничтожить курорт «Куяльник», пляж и гидропарк «Лузановка, а также уникальный уголок природы, где обитают около 30 видов птиц», появится новый парк».

«В настоящее время сотрудники центра «Экон» и железнодорожники посадили на уже засыпанной территории 1010 деревьев - неприхотливые тополя и серебристую маслину», подчеркнул Сергей Руденко.

«Однако у нас есть проблема: кому передать территорию, закрепленную за железной дорогой, после окончания работ, так как за рощей необходим тщательный уход и наблюдение», отметил Сергей Руденко.

Владимир Созинов подчеркнул, что «лучше, чем «Экон» этого никто не сделает. У них есть специальные наблюдательные скважины, они берут пробы, у них есть статистика за все годы».

Сергей Руденко в свою очередь сообщил, что «железная дорога не может продать или сдать в аренду «Экону» землю, так как на ней есть незавершенное строительство».

Он отметил, что «Государство выделило на работы по ликвидации прудов 5 млн 635 тыс. грн, из них в настоящее время мы освоили более 4 млн».

СПРАВКА. Промывочно-пропарочная станция «Одесса-Сортировочная» Одесской железной дороги начала работать в 1937 году, и была предназначена для промывки цистерн от нефтепродуктов. За 60 лет ее эксплуатации в курортной зоне города Одессы образовались пруды-отстойники, общей площадью 4,5 Га, где скопилось большое количество нефтесодержащей подтоварной воды, а также нефтешлама с концентрацией нефтепродуктов почти 950 г/л. На ППС промывали до 50 вагонов в год. Выбросы углеводородов от промывки в 100 раз превышали предельно-допустимые концентрации, что наносило вред окружающей среде микрорайона «Лузановка» и ее здоровью его жителей. В ноябре 1999 года городской голова рекомендовал горсовету рассмотреть вопрос о закрытии ППС. Станцию закрыли в 200 году с полным демонтажем оборудования. «Одесса-Сортировочная» - единственное крупное предприятие в Украине, которое ликвидировали по причине его экологической опасности. В 2001 году сотрудники Одесской железной дороги совместно с генеральным подрядчиком научно-техническим центром «Экон» ведут работы по ликвидации прудов - накопителей нефтесодержащей воды. Работники засыпают канавы шелухой от семян подсолнуха и древесной стружкой. В шелуху и стружку сотрудники помещают специальные микроорганизмы, которые создают среду способствующую переработке нефтяных отходов.

---

Внимание! Обнаружив ошибку или неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте инструкциям. Редакция сайта заранее благодарит всех бдительных читателей!

Внимание! Обнаружив ошибку или неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте инструкциям. Редакция сайта заранее благодарит всех бдительных читателей!