Государственная инспекция охраны Черного моря оштрафовала на сумму в 100 грн государственное предприятие «Дельта-Лоцман» за нарушение технологии дноуглубительных работ при строительстве канала «Дунай - Черное море».
Об этом агентству «Репортер» сообщил первый заместитель начальника Государственной инспекции охраны Черного моря Павел Буланович.
Он отметил, что штраф произведен в соответствии с Кодексом Украины Об административных нарушениях.
«Дельта-Лоцман» применило в ходе строительных работ технологию, которая не была согласована с Государственной инспекцией. В настоящее время «Дельта-Лоцман» возобновило дноуглубительные работы по согласованной с Государственной инспекцией технологии», подчеркнул Павел Буланович.
СПРАВКА. Как сообщало агентство «Репортер», создание канала «Дунай - Черное море» предусмотрено указом Президента Украины от 10 июня 2003 года.
Проектная протяженность ГСК составляет 162,6 км, протяженность морского подходного канала - 3,1 км.
Проектная осадка судов - 7,2 м, глубина канала на русловом участке - 8,1 м, морского судового хода - 8,4 м.
Расчетная стоимость проекта составляет около 200 млн грн, в том числе и 38 млн грн - затраты на строительство экспериментального судового хода.
Срок строительства - 3 года, срок окупаемости проекта - 9 лет.
Разработчиком технико- экономического обоснования проекта является николаевское предприятие «Дельта-Лоцман».
Государственное предприятие «Дельта-Лоцман» создано по указу Министерства транспорта Украины от 4 февраля 1998 года с целью усовершенствования и создания соответствующих условий для обеспечения безопасности судоходства и охраны жизни людей на море.
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью