Одесский морской торговый порт (ОМТП) сможет принимать суда длиной более 300 м через 5 лет.
Об этом «Репортеру» сообщил начальник предприятия Николай Павлюк.
По его словам, мощностей ОМТП пока недостаточно для того, чтобы принимать суда длиной более 300 м. Однако в связи с тем, что судоверфи мира наращивают темпы строительства крупных теплоходов, порт разработал план развития, который позволит ему принимать такие суда.
В частности, будет построен новый контейнерный терминал, а также элеватор для насыпных и генеральных грузов. «Кроме того, будут проведены дноуглубительные работы, а именно: в Хлебную гавань смогут заходить суда с осадкой до 12 м», - сообщил Николай Павлюк.
По его словам, на весь комплекс работ требуется около 5 млрд грн. «Это будут наши средства и иностранные инвестиции, примерно 50 на 50», - добавил начальник ОМТП.
Как сообщал «Репортер», Министерство транспорта и связи утвердило Программу развития государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» до 2015 года. Соответствующий приказ издан 19 ноября 2009 года. Основные направления реализации Программы - привлечение иностранных инвестиций для развития производственных мощностей ОМТП, создание конкурентоспособных условий для обработки в порту современного крупнотоннажного флота, развитие круизного туризма, повышение гарантированного уровня безопасности мореплавания и экологической безопасности в порту, внедрение энергосберегающих технологий. Мощности порта к 2015 году предполагается довести до 62,5 млн тонн, то есть более чем в 2 раза увеличить чистую прибыль предприятия, а ежегодные отчисления в государственный бюджет – в 1,8 раза. Кроме того, планируется обеспечить создание более 1,4 тыс. рабочих мест непосредственно в порту и около 10 тыс. - на смежных предприятиях и организациях.
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью