Вице-премьер-министр Украины Андрей Клюев обсудил 29 января в Вашингтоне с заместителем министра энергетики США Вике Бейли реализацию проекта транспортировки каспийской нефти в Европу по нефтепроводу «Одесса-Броды».
Об этом сообщило Интернет-издание «Подробности».
Андрей Клюев в ходе первого заседание украинско-американской Рабочей группы по вопросам Евразийского нефтетранспортного коридора проинформировал американскую сторону о ходе реализации проекта, в частности, о достижении договоренностей с польскими партнерами о достройке нефтепровода «Одесса-Броды» до Плоцка.
Он также особо отметил намерения Украины эксплуатировать нефтепровод для транспортировки каспийской нефти в Европу и «законодательно обеспечить его коммерциализацию путем принятия закона Украины о концессии».
«Украинская сторона подчеркнула необходимость осуществления реальных шагов с целью обеспечения эксплуатации нефтепровода «Одесса-Броды» в кратчайший срок», сказано в электронном документе.
В свою очередь, представители американской стороны заявили о поддержке Соединенными Штатами европейского направления использования нефтепровода и нефтетерминала «Южный».
В ходе встречи состоялась также презентация экспертами Министерства энергетики США положения дел с реализацией проектов транспортировки нефти в причерноморских странах, а также обсуждение перспектив реализации этих проектов с привлечением американских компаний.
СПРАВКА. Как сообщало агентство «Репортер», Министр топлива и энергетики Украины Сергей Ермилов принял 30 января отчет сотрудников компании Energy Solutions о результатах технико-экономического обоснования (ТЭО) работы нефтепровода «Одесса- Броды».
Об этом сообщил агентству «Репортер» сотрудник пресс-службы Министра топлива и энергетики.
Кабинет министров Украины утвердил соглашение о продолжении нефтепровода «Одесса-Броды» по территории Польши до Гданьска.
Соглашение было подписано вице-премьерами Украины и Польши в конце ноября 2003 года в Брюсселе, где одновременно было принято совместное с Еврокомиссией коммюнике о поддержке европейскими структурами проекта создания евразийского нефтетранспортного коридора на базе украинских и польских мощностей.
«Согласно этому постановлению будет осуществляться интеграция в польскую нефтепроводную систему украинской нефтепроводной системы. Будет создаваться совместное предприятие по достройке нефтепровода на польской территории от Брод до Плоцка - это первый этап.
Думаю, что дальше мы будем вести переговоры о дальнейшем строительстве до Гданьска», сообщил в ходе брифинга в Киеве после заседания правительства Андрей Клюев. Он подчеркнул, что стороны планируют подписать договор о создании СП в ближайшую пятницу.
Мощность пока незагруженного нефтепровода Одесса-Броды составляет 10-14 миллионов тонн ежегодно. Киев предлагает доставлять танкерами каспийскую нефть до нефтетерминала Южный под Одессой с последующей транспортировкой по трубопроводам Украины и Польши.
Развитие совместного с Польшей проекта значительно снижает вероятность использования нефтепровода Одесса-Броды не в европейском, а в обратном (»реверсном») направлении, как это предлагали Украине российские нефтекомпании. Андрей Клюев не уточнил, в какие сроки должно быть полностью завершено строительство ветки до Плоцка.
«Дальше все зависит от того, как будет работать менеджмент СП. Строительство - это 500 километров нефтепровода, это, наверное, около $500 миллионов инвестиций, может даже больше», подчеркнул он. Строительство будет финансироваться не только за счет украинских и польских предприятий, но также за счет займов крупных зарубежных банков.
«Это - серьезный длительный процесс, но к нему надо идти», подчеркнул Андрей Клюев. Украина и Польша парафировали 26 ноября в Брюсселе проект соглашения об использовании нефтепровода «Одесса-Броды», и его интеграции с польскими нефтетранспортными системами.
Представители Польши, Еврокомиссии и Украины подписали итоговое коммюнике, где поддержали достройку нефтепровода до Плоцка.
Первая очередь нефтетранспортной системы «Одесса-Броды» сдана в эксплуатацию в мае 2002 года. Ее пропускная способность составляет 9-14,5 млн тонн нефти в год с резервуарным парком 200 тыс. куб. м. Морской нефтяной терминал «Южный» способен принимать танкеры дедвейтом до 100 тыс. тонн.
Предусматривается расширение мощности нефтепровода до 40-45 млн тонн в год с резервуарным парком 600 тыс. куб. м.
Президент открытого акционерного общества «Укртранснафта» Александр Тодийчук заявил, что в октябре текущего года компания намерена начать поставки каспийской нефти по нефтепроводу «Одесса-Броды» на польские нефтеперерабатывающие заводы. Для начала эксплуатации трубопровода необходимо около 400 млн. тонн технологической нефти.
Европейский Союз и США поддержали прямое использование трубопровода, в то время как Российская Федерация - реверс.
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью