Представители одесских крюинговых компаний заявили, что учебные заведения должны нести ответственность за некачественную подготовку кадров.
Об этом сообщил председатель общества содействия трудоустройству моряков и защиты их социально-трудовых интересов Владимир Ланг.
Учебные заведения города не предоставляют молодым специалистам возможности пройти полноценную практику во время учебы.
Будущие моряки практикуются на прогулочных катерах и теплоходах типа «Хаджибей».
Ответственность необходимо возложить и на различные курсы по подготовке специалистов рядового состава, которые выдают удостоверения моряка вообще без практики.
Большинство иностранных судовладельцев требуют кадры с опытом работы на крупнотоннажных судах, которого нет у молодых специалистов по причине отсутствия таковых на территории страны.
В настоящее время квалифицированные морские кадры, доставшиеся Одессе от Черноморского морского пароходства, практически исчерпаны.
Особенно это касается командного состава. Другая проблема трудоустройства молодежи под иностранный «флаг» - это недостаточное владение английским языком.
«Моряки обязаны знать язык для работы в смешанном экипаже, где капитан - грек, старший механик - филиппинец, а члены команды - египтяне. Понятия «русскоязычный экипаж» больше не существует», - отметил Владимир Ланг.
Он подчеркнул, что, несмотря на вышеперечисленные проблемы, в практике каждого крюингового агентства существует множество примеров, когда молодой неопытный специалист с морским образованием и знанием языка хотя бы на «4» делал блестящую карьеру.
В Одессе 3 средних и 2 высших учебных заведения готовят моряков.
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью