Виктор Аксанюк: мы намерены сделать максимально доступными услуги для туристов в Одессе!

---

Одесса славится своим гостеприимством. Туристический сезон практически подошёл к концу, а значит – следует время подвести итоги: все ли использованы возможности для того, чтобы Одесса проявила себя «полнокровным» туристическим и рекреационным центром? Об этом – в интервью директора Департамента рекреационного комплекса и туризма Одесского горсовета Виктора Аксанюка.

«Репортёр»: - Действительно ли Одесса по-настоящему проявила себя туристическим и рекреационным центром, поддержала ли она этот имидж?

Виктор Аксанюк: - Нельзя говорить о закрытии туристического сезона. Можно говорить о результатах летнего сезона. Честно говоря, очень сложно было доказать и депутатам, и людям при власти, что туристический сезон – это не только три месяца лета, а ещё и остальные девять месяцев в году. Деловой туризм приносит городу намного больше, чем люди, которые ходят на пляжи. Но о результатах летнего сезона, который «интересней» по доходам для города, я думаю, уже можно говорить. На сегодня мы провели инвентаризацию всего, что у нас есть в городе для туристов – что касается мест проживания, размещения. В Одессе есть 62 гостиницы, в которых одновременно могут разместиться 5,5 тысяч человек, плюс – санатории, сезонные заведения, где ещё могут быть ещё 16 тысяч человек. «Загрузка» летом была порядка 90 и выше процентов – и где-то кого-то поселить, если человек неожиданно приехал, было очень тяжело. К тому же проходили международные военные учения «Си Бриз» – и несмотря на высокие цены в гостиницах и не лучшее обслуживание в санаториях на сегодня – всё равно город был заполнен летом полностью, и мы использовали эту возможность, погода не подвела и город был заполнен. Кроме этого, есть ещё и такой вид туризма – круизный, который не прописан в законе, но у нас он есть. В прошлом году 134 тысячи человек прибыли в Одессу только по круизному туризму. В этом же году – мы ещё считаем, но будет не менее 100 тысяч. На сегодня в это уже включились речные суда, иностранцы, которые прибывают в Киев, потом на теплоходе приплывают в наш город – и потом дальше на Крым. Для города это очень позитивно – то, что в городе много туристов. В основном, это иностранные туристы, которые на круизных судах заходят, а то, что касается туристов, которые проживают и в гостиницах и в санаториях, – это либо украинские, что касается среднего сегмента, либо россияне, это дорогой сегмент. Для иностранцев из Западной Европы цены в наших гостиницах дороговаты!

«Р»: - Кто всё-таки чаще и больше приезжают в Одессу, откуда они?

В.А.: - Россияне.

«Р»: - Такой высокий показатель заполненности гостиниц и санаториев – под 100 процентов – это нормальный показатель для Одессы летней? Или повлияли какие-то дополнительные факторы?

В.А.: - В этом году не было антикомпании, которую поднимают про Одессу – про «грязное море», про якобы неблагоприятную экологию… Это отрабатывается различными СМИ, крымскими, например – то есть, конкурентная борьба. В 2007 году этого не было – и сразу было заметно толерантное отношение, скажем так, между конкурирующими регионами. И то, что предлагает Одесса и немного дальше Одессы – Затока, Коблево, пляжи, откуда туристы, там отдыхающие, приезжают к нам в Одессу тратить деньги, отдыхать на дискотеках, заезжать на тот же «7-й километр», на экскурсии наши, – весь этот комплекс мы можем предложить…

«Р»: - Виктор, не так давно, летом, Вы говорили о том, что нормальному развитию туризма в Одессе мешает транспортная проблема и отсутствие нормальных недорогих гостиниц. Детализируйте, пожалуйста, разговор об этих проблемах!

В.А.: - Если говорить о транспорте, сказать, что что-то изменилось, поменялись маршруты или нагрузка на них – мы не можем, проблема остаётся. Одесситы почувствовали, что с приходом сентября, октября, стали более разгруженными улицы, можно легче проехать. Что касается гостиницам… В сегменте дешёвых гостиниц ситуация сегодня улучшается, строятся новые гостиницы, на каждом заседании исполкома, на каждой сессии выделяются участки для застройки, проводится реконструкция зданий. Но образцы тех гостиниц, которые дешевые и строятся в городе, – не думаю, что они смогут пройти сертификацию в Госстандарте. Есть у нас гостиницы, в которых нет окон, а есть только двери. Цена вопроса – до 120 грн за двух человек, это место, где можно просто проживать. Я думаю, это нормальная ниша. В городе сегодня сертифицированы только половина гостиниц – как место пребывания людей, остальные – не сертифицированы, но они тоже принимают людей. Например, мне рассказывают, что они сертифицировались на несколько «звёзд», а посылаешь запрос – оказывается, что такого нет… Можно, не имея «звёзд», «нарисовать» их себе… Сегодня рынок интересен тем, что развивается он хаотично, но вместе с тем – очень динамично. Строятся гостиницы, которые называются не гостиницами, а апартаментами. И когда говоришь им, мол, вы же размещаете людей – мне отвечают: нет, это частный дом, в котором мы сдаём комнаты, как частное лицо. Или другой вариант: да, мы сертифицированы, но мы работаем только с одной фирмой, которая якобы селит своих сотрудников. Одесситы, как всегда, очень находчивы! И официально сказать, что, мол, да, мы – гостиница, мы платим какие-то налоги, мы сертифицированы, у нас сертифицированный персонал – этого никто не делает! Есть большие сети, люди которые заинтересованы в своём имидже, у них и цены, и сервис, всё соответствует, они свои четыре «звезды» чётко держат – все остаются довольны и у них постоянные клиенты.

«Р»: - Вы также говорили о транспортной проблеме – в том смысле, что возникают серьёзные проблемы с билетами на поезд, например, на «Одесса-Киев», «Одесса-Львов», «Одесса-Донецк»?

В.А.: - Были дополнительные летние поезда, сейчас их нет – и можно спокойно приезжать в город и уезжать, такой проблемы уже нет. Но когда был сезон – проблема было очень серьёзной! Сегодня железнодорожные кассы открываются даже в супермаркетах, есть отдельные кассы… Министерство транспорта понимает, что это их деньги, надо максимально удовлетворять спрос. В связи с очередным подорожанием билетов накануне нынешнего лета, скоро из Киева дешевле будет ехать в Одессу на машине. Это снимет проблему транспорта по билетам, но будет проблематично продвигаться по самому городу!

«Р»: - Если говорить о Вашем департаменте: планируются ли какие-то новые специфические, возможно – долгосрочные, программы в связи с проведением Евро-2012, на который Одесса также претендует?

В.А.: - Мы не претендуем, у нас таки будут матчи! Сейчас мы разработали программу развития туризма в Одессе до 2012 года, по этой программе мы готовим многовекторное направление в программе. Первое – это будет система ориентирования туристов в городе, размещение карт города – «где вы находитесь в данный момент». В этом году мы выпустили бесплатный тираж – порядка 200 тысяч карт для туристов, где есть памятники, архитектура, музеи, театры. Все, кто приплывает на туристических судах, получают их от своих туристических агентов. Летом у нас работали стажёры, которые раздавали эти карты на улице туристам. Железнодорожный вокзал мы не можем пока охватить, потому что объём в 200 тысяч там «потеряется» за неделю. В аэропорту на столах регистрации также есть такие карты. Отдельно мы рассматриваем вопрос и по безопасности туристов: на картах есть телефоны милиции, возможны вызовы и с мобильного телефона. Мы хотим, чтобы Одесса имела имидж безопасного города. Это залог того, что европейский турист потянется сюда. Кроме того, будет «служба ангелов», как в Санкт-Петербурге, это когда молодые ребята с одесской символикой будут раздавать эти карты – и объяснять, куда и как пройти, что посмотреть. Следующее – вопросы открытия информационных центров. И, кроме того, мы будем делать указатели улиц на нескольких языках, системы веб-камер по городу, туристические сайты. Мы постараемся сделать максимально доступными услуги для туристов в Одессе, чтобы, побывав здесь один раз перед Евро-2012, они ещё и ещё раз хотели вернуться в наш город.

«Р»: - А будет ли организован планировавшийся ранее туристический информационный центр?

В.А.: - В любом большом городе есть такой центр, который предоставляет бесплатные услуги людям – информацию о местах размещения, куда пойти, какие планы на этой неделе, на следующей, где можно получить бесплатно карту, консультацию… Мы над этим сейчас работаем, в следующем году мы его откроем. Если мы в этом году сделали 200 тысяч карт – в следующем году мы выйдем на тираж до миллиона. Мы хотим, чтобы человек выехал, например, из Киева в Одессу – и у него уже в купе лежала карта с информацией. Мы над этим сейчас работаем.

«Р»: - Виктор, насколько чётко в Одессе сегодня работает система бронирования автотранспорта – явно нужная туристу? Система, которая работает, например, в европейских городах?

В.А.: - У нас она уже начала работать. В четырёх-звёздочных гостиницах уже есть система бронирования автотранспорта. Кроме того, появились фирмы, которые предоставляют услуги бронирования легковых автомобилей – вплоть до вип-класса. Организована даже системы бронирования мотороллеров! Это почти как в Италии, в Бельгии… Это частная инициатива предпринимателей, которую они реализовывают, как могут, без нашего участия. Как и появление хостелов. Это студенческие гостиницы, даже без «звёзд», – их в Одессе за последний год открылось целых пять! Люди едут туда, там проживание 10-15 стоит около долларов в день. За такую цену можно найти и место в санаториях, но в хостелах у людей есть как бы свои кают-компании, где они могут проводить вечеринки. Это молодёжные, свободные заведения. Но они входят в систему еврохостелов – и люди получают хорошую прибыль. Первый хостел в Одессе открыл гражданин Австралии…

«Р»: - Достаточно ли в Одессе профессиональных гидов, экскурсоводов?

В.А.: - Гиды – это люди, которые ещё остались из системы «Интуриста». Бюро экскурсий время от времени проводит курсы, на которых они обучают людей. Конечно, количество гидов небольшое, но даже те, кто сейчас работает гидом, жалуются мне, что работы не хватает. В следующем году совместно с облгосадминистрацией мы будем проводить аккредитацию экскурсоводов. Люди иногда рассказывают такие вещи… Мы мониторили эту ситуацию: экскурсоводы фантазируют, но удивительно то, что людям нравится! Впечатлений они людям дают немало, но насколько это может соответствовать действительности?! От этих экскурсоводов будет зависеть имидж города! Я думаю, мы над этим направлением будем работать…

«Р»: - Какие регионы сегодня являются туристическими конкурентами Одессы?

В.А: - Могу чётко сказать, что Карпаты уже стали конкурентами Одессы – именно в летний период. В то время как зима всегда была в Карпатах! Они переняли опыт ближайших соседей – и на 86 процентов увеличили объём туристов за год. То есть, в этом случае понятно, что люди могли поехать к нам, могли поехать туда – выбор между морем и горами. Прямые конкуренты и партнёры – это Крым, но уровень сервиса в Одессе намного выше.

Сергей Ляликов.