Людей, живущих возле Ивановского моста, будут отселять из-за будущей реконструкции путепровода. Тем, кому придется переехать, мэрия выплатит компенсации из бюджета Одессы. Земельные участки выкупят у владельцев также за счет города.
В Одессе расширяется перечень объектов улично-дорожной сети города, на которых проводится текущий ремонт.Так, с 21 по 30 апреля 2020 года в Приморском районе будут проводить текущий ремонт по Трассе здоровья, на подъезде к Скалодрому.
По его словам, работы начнутся как только позволят погодные условия. Сперва сделают текущий ремонт на тех трассах, где ходит общественный транспорт, а затем займутся другими участками. Все деньги будут выделены из городского бюджета.
На минувшей рабочей неделе сотрудники коммунальных предприятий и служб выполняли не только текущие работы, но и наводили порядок на въездах-выездах в город.Эти территории дают гостям города первое впечатление об Одессе, поэтому являются очень важными для имиджа города.
За отчетный период выполнено 317 наблюдений с автоматическим отбором проб и замерами концентраций загрязняющих веществ газоанализаторами. Произведено 2 536 определений загрязняющих веществ по 8 ингредиентам - диоксиду азота, оксиду углерода, озону, аммиаку, пыли, сероводороду, диоксиду серы и сумме углеводородов.
В 2019-2020 годах запланировали капремонт дамбы Хаджибейского лимана, а также запуск магистрального трамвайного маршрута «Север-Юг». В планах создать сеть безопасных пешеходных переходов, а также велодорожки, модернизировать троллейбусы.
Новые троллейбусы отличаются мягкостью хода и высокой комфортностью как для пассажиров, так и для водителей, а также оснащены видеокамерами. Также все троллейбусы оборудованы wi-fi, розетками для подзарядки телефонов и GPS-трекерами.
За указанный период специалисты выполнили 148 наблюдений с автоматическим отбором проб и замерами концентраций газоанализаторами. Также работники провели 1184 определения загрязняющих веществ по восьми ингредиентам – диоксида азота, оксида углерода, озона, аммиака, пыли, сероводорода, диоксида серы и сумме углеводородов.
Улицы 1-я и 2-я Пригородная соединяют путепровод "Поездной" с улицами Спартаковской и Бреуса, являясь, таким образом, одной из частей автомобильного коридора "Север-Юг"..
При этом изначально власти планировали потратить на трамваи и троллейбусы другую сумму - 739 млн 609 тыс. грн. Так, не удалось выполнить ряд пунктов программы из-за отсутствия финансирования. В частности, не была построена троллейбусная линия «Пересыпский мост - ул.
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью