Глубины у причала составляют 16 метров, что позволяет принимать крупнотоннажные суда типа Post-Panamax и загружать их менее чем за 36 часов.Как сообщили УНИАН в компании MV Cargo, балкер Star Eracle пришвартовался к причалу №25 прямо во время официальной церемонии открытия терминала 6 сентября под загрузку почти 56 тыс.
Согласно этому плану, достаточно яркая перспектива развития государственного предприятия расписана в трех этапах – до 2018 года, — до 2023 года, — до 2038 года,где уже к 2018 году силами инвестора мог появится новый зерновой терминал, который позволил бы вдохнуть новую жизнь в разваленное постсоветское государственное предприятие, включить его в производственный процесс, который принес бы государству и дополнительные доходы, и дополнительные рабочие места.
В рамках договора компания «МВ Карго» выступает в роли девелопера и берет на себя обязательства построить специализированный морской терминал по перевалке зерновых грузов и продуктов их переработки, а также причал № 25 в акватории морского порта «Южный».
Одесский зерновой терминал за сутки может отгружать на водный транспорт 14 тыс. тонн зерна. Сообщается, что предприятию удалось увеличить показатель перевалки зерна на 43%, зерновые отгружали в Египет, Таиланд, Израиль, Япония, Португалия, Тунис, Турция и ряд других стран.
По его словам, четыре из пяти данных проектов непосредственно связаны с зерном - это комплекс обработки зерновых грузов, контейнерный терминал на Карантинном молу, реконструкция перегрузочного зернового комплекса и постройка нового подобного комплекса на базе причала №35.
Проект предусматривает расширение пропускной способности терминала и увеличение мощностей хранения. Общая стоимость проекта - 69 млн долларов. Предполагаемая мощность перевалки - 2 млн тонн в год. GNT Olimpex Holding Ltd объединяет частных поставщиков экспедиторских, стивидорных услуг, а также услуг по перевалке насыпных грузов.
Как передает Репортер, подчистку дна от наносов на внутренней акватории морпорта «Южный» в для достижения проектных глубин выполнят до конца 2016 года. Проводить работы будут на причалах №7-9, 16-17, 39, ПП-7, во внутреннем канале и судоходной части акватории причалов №16-17.
Общая пропускная способность терминала рассчитана до 5,0 млн тонн зерна в год. Общая стоимость проекта составляет 130 миллионов долларов США. Этот проект планирует реализовывать в партнерстве с компанией Cargill, крупным поставщиком пищевых, сельскохозяйственных и промышленных продуктов и услуг, а также ГП «Администрация морских портов Украины».
Проект позволит увеличить пропускную способность и емкости хранения зерна. Потенциально, считают в ЕБРР, это может привести к расширению конкурентных рыночных отношений в портовой отрасли Украины, а также к налаживанию связей между зерновыми поставщиками и их клиентами.
Как передает Репортер, во встрече приняли участие директора банка от 10 стран и двух европейских структур – штаб-квартиры ЕС и Европейского инвестбанка. Руководитель делегации ЕБРР г-н Пол Флаандерен выразил удовлетворение темпами реализации трехстороннего проекта в Одесском порту и уровнем сотрудничества с ООО «Бруклин-Киев».
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью