Инвестиционный проект реализует ООО «Био-Лайн-Рени» в рамках Закона Украины «О специальной экономической зоне (СЭЗ) Рени». На сегодня, инвестиционный проект прошел все необходимые согласования и экспертизы по закону.
Указанный проект предусмотрен Планом развития Одесского морского порта. Производительность зернового терминала по загрузке судна составит 1000 тонн в час, а производственные мощности терминала по переработке зерна - 4 млн тонн в год с перспективой увеличения до 6 млн.
На встрече обсуждалось текущее положение дел в портах, перспективы грузооборота, а также потенциальные инвестиционные проекты. Наиболее интересные высказывания участников встречи собрали журналисты ЦТС.
Политика В Италии прошло заседание по делу о выдаче одесского политика Игоря Маркова. 27 января состоялось закрытое заседание в Апелляционном суде Генуи, в ходе которого рассматривался вопрос о возможности экстрадиции одесского политика, экс-депутата Игоря Маркова.
Как передает «Думская.net», по словам В. Иващука, такой опыт дает возможность Украине значительно увеличить грузопоток. И что самое главное, на уровне государства этот опыт уже настолько апробирован, что в ближайшее время электронный документооборот можно будет применять на международном уровне.
«Сегодня даем официальный старт и начинаем строительство. Это будет принципиально новый терминал, через который грузы будут проходить 15 минут, а взятки технологически будет невозможно брать», - заметил он.
По его словам, субъекты хозяйствования при оформлении грузов разных категорий в портах Большой Одессы (Ильичевский, Одесский, Южный и Ильичевский морской рыбпорт) испытывают большие трудности. «Во-первых, это большой шквал писем от правоохранительных органов – МВД, СБУ, прокуратуры, пограничников – касательно необходимости проведения совместных мероприятий по усилению контроля при оформлении грузов в режиме импорта, экспорта и транзита.
Как передает Репортер, экспедиторы бьют тревогу: в одесском порту увеличилось время прохождения таможенного досмотра контейнеров, прибывающих с самым различным грузом. В результате, в терминалах скапливаются тысячи контейнеров, не успевающих в срок пройти растаможку, хозяева груза терпят убытки.
Политики посетили городские рынки Ильичевска и Овидиополя, прошлись по улицам и пообщались с жителями. Многие тепло встречали экс-мэра Одессы и мажоритарщика от партии «УДАР» Сергея Билюка.
В ближайшие недели первая судовая партия будет отправлена по Днепру, затем – по морю и через румынский канал Констанца — Чернаводэ далее по Дунаю. Если этот вариант транспортировки докажет свою экономическую эффективность, в Румынию может уйти грузопоток в размере около 2,5 млн т в год.
Выбор учебного заведения – задача не менее ответственная, чем выбор самой профессии. Но не менее важно выбрать факультет и определиться с будущей специальностью, которая соответствует всем чаяниям и требованиям абитуриента.
Все интервью