Результаты поиска по запросу хаскин

«Если вы хотите прогноз, то тариф повысится. В начале 2018 года тариф будет в районе семи гривен», — отметил он. Георгий Хаскин пояснил, что повышение стоимости проезда не связано с внедрением новой системы оплаты.

«По четыре гривни проезд надо было делать полгода назад минимум, но мы пропустили этот момент. Теперь уже поздно. Я буквально вчера встречался с руководителями предприятий-перевозчиков, ситуация выходит из-под контроля в связи с ценами на дизтопливо и запчасти.

«4 гривни за проезд в автобусах – тариф, который позволит поддержать существующий уровень транспорта в Одессе, однако для видимых изменений, например, обновления подвижного состава, необходим тариф не меньше 5-6 гривень», - Геннадий Хаскин.

Обоснование повышения стандартное: рост цен на запасные части, автомобильные шины и энергоносители, а также на оплату труда. В этой связи будет увеличена стоимость проезда в маршрутах №№ 18т, 67, 68т. Стоимость проезда составит, соответственно: 18т «ДЦ Молодая Гвардия — ОК Чабанка» — 4 грн; 67 «Одесса (обл.

Как сообщил специалист журналистам, объективно нужно поднять тарифы более, чем на 30%, но законодательно это невозможно, так как рост тарифов привязан к минимальной зарплате, передает корреспондент Репортера.

По словам директора НПЦ «Экономинформ» Георгия Хаскина, в связи с подорожанием топлива и смазочных материалов доход многих водителей сократился до 30 гривен в день. «Теперь мы ожидаем, что средний месячный доход водителя с учетом надбавок и премий составит 2-2,2 тыс.

Как передает корреспондент Репортера, уехать в Киев с городского автовокзала раньше можно было за 170 гривень, но уже через несколько дней после выборов водители стали запрашивать 200, а некоторые — и 220.

Об этом корреспонденту «Репортера» заявил директор НПЦ «Экономинформ» Георгий Хаскин, чье ведомство исследовало экономическую целесообразность введения новых тарифов. «Теперь перевозчики не понесут прежних убытков, но о прибыли, которая позволила бы развивать бизнес, увеличивать количество единиц транспорта и повысить зарплаты водителям говорить не приходится — уверяет эксперт.

Такое заявление он сделал в ходе круглого стола на тему: «Программа реформирования транспортных магистралей города Одессы». Владимир Максимович отметил, что число личных автомобилей в Одессе ежегодно увеличивается на 20%.

Об этом в ходе расширенного заседания сообщил председатель областного комитета профсоюза перевозчиков Владимир Чечеткин. По словам профсоюзного деятеля, АТП требует также отменить НДС на пригородные перевозки и заменить бесплатный проезд для льготников оказанием им адресной помощи.