В Одесской области наблюдается монополия крупных транспортных компаний, - чиновник

В Одесской области наблюдается крупная транспортная монополия, при которой маленькие перевозчики становятся «рабами» больших предприятий, так как не так конкурентоспособны при проведении конкурсов на маршруты. Как передает Репортер, такое мнение сегодня, 10 ноября, в ходе Круглого стола выразил начальник отдела морехозяйственного комплекса и транспорта Одесской областной государственной администрации Георгий Зубко.

По его словам, часто организаторы перевозок создают условия для коррупции в отрасли - это «дутые» компании, которые не имеют на своем балансе транспорта, а берут его в аренду. 

«Недавно мы наткнулись на 7 маршрутов в области, простые пригородные маршруты, которые имеют один автобус на маршруте и один лот на конкурсе. И все эти 7 маршрутов выиграла одна транспортная компания, которая потом берет в аренду другого маленького перевозчика, собственника и водителя этого автобуса, он становится зависимым от нее, хотя она объективно не имеет никакого отношения к обслуживанию этого маршрута. Каждый день этот перевозчик отдает ей 200-300 гривень», - заявил он.

Решение проблемы чиновник видит в масштабной дерегуляции транспортной сферы, в долгосрочной перспективе - полном отказе от проведения тендеров и конкурсов согласно сегодняшним нормам. «Постановление Кабмина, которое регулирует правила конкурсов, изжило себя, оно способствует чуть ли не прямому лоббированию крупных перевозчиков...Организатор перевозок, как таковой, нужен совсем в другом формате - когда государства будет меньше в этом процессе, вот тогда сформируется понятный прозрачный рынок, тогда будет отсутствовать коррупция, тогда бизнес будет определять процессы сам», - заявил Г. Зубко.

• новости одессы
• одесские новости
• зубко
• транспорт

Читайте также