Из ильичевска в турецкий порт доставлены 9 вагонов с рельсо-шпалевой продукцией для строительства паромного комплекса

Сегодня из Ильичевского морского торгового порта (Одесская область) в порт Дериндже (Турция) на пароме «Герои Шипки» были доставлены первые 9 вагонов с рельсо-шпалевой продукцией, а также системы крепления и другие компоненты, необходимые для строительства паромного комплекса.

Об этом ИА «Контекст-медиа (Причерноморье)» сообщил сегодня пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины Александр Федоров. По его данным, в ближайшее время из Украины в Дериндже отправятся еще около 30 вагонов металлоконструкций для сооружения паромного моста и подъездных путей. Как отметил А. Федоров, турецкая компания «Bati vagon» при участии специалистов судоходной компании «Укрферри» уже подготовила территорию будущего паромного терминала к укладке рельсов (общая длина железнодорожной колеи составит около 2,5 км). Пресс-секретарь также сообщил, что в соответствии с планами «Bati vagon» и СК «Укрферри», паромный мост на турецком берегу начнет функционировать в мае этого года. По подсчетам специалистов, наличие железнодорожного паромного терминала в Дериндже позволит увеличить грузооборот на этом направлении до 500 тыс. т в год (по итогам 2003 г. этот показатель составил 172 тыс. т). А. Федоров пояснил, что вопрос создания паромной переправы между Турцией и Украиной обсуждался в ноябре 2000 г. во время официального визита Президента Леонида Кучмы в Анкару. Уже в мае 2001 г. паром негосударственной акционерной судоходной компании «Укрферри» совершил первый рейс из Ильичевска в Дериндже. В 2001 г. объемы перевозки составили 28,1 тыс. т, в 2002 г. - 97,7 тыс. т, а в 2003 г. - 172 тыс. т. При этом количество круговых рейсов возросло с 11 до 29. Как отметил руководитель пресс- службы, дополнительный политический импульс развитию паромного сообщения между Украиной и Турцией дал визит в Анкару в ноябре прошлого года премьер-министра Виктора Януковича. Тогда на совместной пресс-конференции со своим турецким коллегой Тайипом Эрдоганом руководитель украинского Кабмина заявил, что товарооборот между двумя странами до конца 2004 г. должен увеличиться в 2 раза по сравнению с 2002 г. и достичь суммы в 2,6 млрд. долл. В. Янукович также сообщил, что стороны договорились поддерживать развитие транспортных коридоров и, в частности, такого, который бы связал Черноморский регион с Балтийским. Как сообщил президент СК «Укрферри» Александр Курлянд, компания планирует добавить к трем круговым ежемесячным рейсам между Ильичевском и Дериндже еще один. По мнению А. Курлянда, это позволит сделать поставки грузов и товаров между Украиной и Турцией «более ритмичными». Президент СК «Укрферри» также отметил, что в целях стимулирования делового сотрудничества между двумя странами компания снизила тарифы на перевозки из Украины в Турцию, и совместно с «Укрзализныцей» согласовала сквозной тариф, в том числе - для грузов из стран Балтии. «Это делает транспортный коридор Балтия - Ильичевск - Дериндже самым выгодным и удобным для грузовладельцев балтийских стран и России», - подчеркнул А. Курлянд.